近日，一列满载眉山本土产品1300吨的西部陆海新通道班列，从眉山发出，经广西钦州，通过铁海联运，发往越南胡志明市，标志眉山国际铁路港累计开行班列达100列。自2021年6月，首发班列以来，眉山国际铁路港已开行西部陆海新通道班列86列，中欧班列9列，中亚班列3列，中老班列2列，进出口货物量达14万吨，班列开行逐步跑出“加速度”、迈进“快车道”。

两年多来，眉山港投紧紧围绕成都都市圈“南向枢纽、北向节点”总体定位，以服务“开放兴市”为宗旨，始终胸怀大局、立足大局，积极对接市场，强化货源组织，争取优惠政策，提升服务水平，实现“中欧、中亚、中俄、中老、东向、陆海新通道”六线齐发，连通德国汉堡、波兰马拉、白俄罗斯明斯克、老挝万象等23个境外节点城市，为眉山物流通道建设注入强劲动力。

下一步眉山港投将立足眉山“1+3”主导产业，探索适铁运输一站式服务解决方案，积极拓展多式联运业务，用活用好补贴政策，全力推动班列常态化开行，助力本土企业降本增效，为眉山国际铁路港构建高层次、高标准、高能级现代化物流枢纽贡献港投力量。