华东代表：

您提出的《关于优化岷东大道沿线公共交通体系的建议》（第48号建议）收悉，现答复如下：

一、基本情况

目前，东坡区至青神县班线客运和定制客运班线现有经营户共4户，营运车辆40辆，驾驶员40余人。东坡区至青神县开通客运线路3条，其中班线客运1条，运营客车10辆，日均发班约30趟次，单边运行时间约60分钟，票价10元/人次，日均客流约460人次，途经主要道路S103线、眉青路、竹艺大道；定制客运班线2条，运营客车30辆（7座），日均发班约93趟次，单边运行时间40分钟，票价20元/人次，日均客流约380人次，途经主要道路S103线、眉青路。东坡区至青神县暂未开通跨区域公交线路。

二、开行跨区域公交的分析

（一）如开行东坡区至青神县的区域公交，会直接对沿线现有客运经营者的经营造成较大影响，存在较大社会不稳定风险，需进行社会稳定性风险评估，评估等级为低风险的情况下，开行方案才会启动。

（二）如开行东坡区至青神县的区域公交，需新购10余台新能源城市公交车，购车资金约1200万元（含充电桩及车辆融资租赁费用，不含高压部分），开行该条公交路线，预计将产生政策性运营亏损约50万元/年，按8年折旧分摊，年均150万元/年，合计亏损200万元/年，相关成本支出由市本级财政、东坡区人民政府和青神县人民政府分担。

（三）如开行东坡区至青神县的区域公交，按照市政府重大决策事项相关要求，需报市政府审批同意后才可实施。

三、下一步工作

针对上述相关事项，本着减少投入资金、提升眉山至青神沿线人民出行效率的原则，下一步，我们将会同东坡区和青神县人民政府优先鼓励支持东坡区和青神县客运企业开设眉山至青神经岷东大道的客运班线和定制客运，或者两区县优化现有农村客运线路（城乡公交），促成眉山至青神经岷东大道的农村客运有效接驳，待条件成熟时开行跨区域公交，逐步完善岷东大道沿线公共交通体系。

眉山市交通运输局

2025年3月25日  

（联系人：黄科；联系电话：13890358467）