眉山市交通运输局

对市五届人大五次会议第45号建议答复的函

万治群代表：

您提出的《关于理顺服务东坡区辖区公共交通经营体制的建议》（第45号建议）收悉，现办理情况答复如下：

一、基本情况

（一）经营权情况

城市公交8路由原金马一公司和原万通公司共同经营，17路由原万通公司经营，19路由市展通公司和原万通公司共同经营，建通公司收购金马一公司和万通公司后，由建通公司延续原8路、17路和19路经营权。

（二）运营现状

1.城市公交8路由眉山市建通客运公司经营，投入公交车5辆，起始站点为长途汽车客运站—松江进路口，全程18公里，票价实行1-2元/人·次阶梯票价。

2.城市公交17路由眉山市建通客运公司经营，投入公交车4辆，起始站点为区交通运输局站—太和十字路站，全程19公里，采用统一票价2元/人·次。

3.城市公交19路原由市展通公交公司与万通共同经营，目前由市展通独自运营，投入公交车16辆，起始站点为蓬莱广场—圣丰国际，全程16公里，采用统一票价1元/人·次。

二、工作开展情况

为促成8路、17路、19路线路经营权移交，便于城市公交统一规划管理，我局会同多次各部门召开会议，并提出建议意见。2023年4月21日，我局召集市财政局、东坡区交通运输局、市展通公交公司召开专题会议，研究8路、17路、19路线路经营权、线路调整及管理体制移交事项；2023年5月6日，市展通公交公司与东坡区交通运输局对接，初步形成线路移交过渡方案；2023年5月10日，东坡区交通运输局停运8路、17路公交车；2023年5月17日，我局再次组织召开专题会议，研究线路经营权移交、过渡方案等事项，在公交线路亏损补贴等问题上未达成一致意见；2023年6月，市展通公交共计抽调16台公交车独自经营19路线路；2023年11月2日，我局再次组织召开专题会议，研究线路经营权移交、过渡方案等事项，市、区财政在3条线路经营亏损上未达成一致意见。

三、下一步打算

一是逐步理顺城市公交和农村客运管理机制，报请市人民政府批准后，城市公交由市交通运输局负责，农村公交由东坡区交通运输局负责；二是移交公共交通经营范围，报请市人民政府同意后，城市公交由市展通公交公司具体负责经营，农村公交由眉山市建通客运有效公司具体负责经营；三是科学规划公交线路，线路移交后，由市交通运输局指导市展通公交公司合理规划公交线路，满足居民基本出行眼要求同时避免资源浪费。

眉山市交通运输局       

2024年4月17日       

（联系人：黄科；联系电话：13890358467）