尊敬的何卫东代表：

您提出的《关于东坡区苏洵中小学、幼儿园周边交通问题的建议》（第64号建议）收悉，首先衷心感谢您对眉山城市交通管理工作的关心和支持，我局作为提案的主办单位，对您提出的建议高度重视，将工作开展情况和调研论证情况进行了汇总，并落实了专人办理。现答复如下。

一、关于建议在苏洵中小学大门口玉屏街中间段开通一个路口的建议的办理情况。

经调研，该路段长约370m,双向四车道，机动车道宽度14m。道路两侧均设置有非港湾式公交站台，玉屏街东侧有加洲国际等3个小区出入口开口，公交站台及小区开口对玉屏街方向交通流干扰较大，经分析研判在玉屏街开口会进一步加剧道路拥堵。一是车道宽度不足，开口处车辆掉头困难。该路段单幅道路宽度仅7m,不满足车辆掉头（180°转弯）转弯半径最小9m的要求。玉屏街中段开口会导致掉头车辆占据一条机动车道，同时由于掉头困难，掉头车辆会影响对向来车通行，大大降低路段通行效率，加剧玉屏街拥堵。二是路段开口易导致非机动车、行人横穿马路，增加道路安全隐患。由于非机动车、行人道路行驶不稳定性因素较大，难以避免玉屏街开口后部分交通参与者及沿线居民横穿马路等情况，存在较大安全隐患。三是路段开口易造成上下游路口车辆回溢，阻碍其他道路正常通行。玉屏街(眉州大道至阜成路段）周边交通吸流点众多，车流大。如眉山东站、玫瑰小镇、九巷十坊、苏洵中小学、万达广场等，路段中间开口易出现不稳定、不连续地交通流，降低通行效率，雨雾天气下极有可能导致车辆回溢，造成眉州大道（主干道）、阜成路拥堵，通行不畅，继而引发区域性堵塞。故不建议在玉屏街中段开口。

二、关于建议过境大货车不经过阜成路西四段的建议的办理情况。

（一）受眉山路网制约，主城区东西向仅有眉州大道一条主干道，太和片区货车除眉州大道、阜成路一线以外无进出城通道，外围环城道路南环线西段尚处于施工阶段，过境货车无法彻底在城外进行有效分流。为减少对眉州大道沿线影响，现阶段进出主城区货车沿铁环东路-阜成路-玉屏街-科工园路-东坡大道北段-齐通路-青衣街双向通行是对现有交通路网影响最小的方案。

（二）为减少货车通行对附近学校及居民的影响，我支队已组织辖区大队在阜成路与铁环东路交叉口南进口设置货车整治点，在苏洵中小学附近设置禁鸣标牌限速标志等措施；为进一步缓解货车通行影响，一是协调相关部门定期巡查维护路面情况，防止因路面破损造成车辆通行噪音大。二是完善玉屏街与阜成路交叉口北进口标志标线，实现机非分离、人车分离，明确通行路权，减小交通安全隐患。三是修剪玉屏街与阜成路交叉口北进口右转位置绿化植被，避免机动车驾驶员右转时视线受阻。四是将加强对货车治理力度，对货车超速、禁鸣区鸣笛等违法行为根据《中华人民共和国道路交通安全法》进行处置。待南环线通车后，我们将进一步分流货车，减少除太和片区货车外的绕行货车入城。

三、关于在阜成路西四段两所幼儿园外增设限速标志、减速带、前方学校警示牌，玉龙半岛停车场出入口设置人行过街的建议的办理情况。

经调研，目前已经在阜成路西四段两所幼儿园外都已经增设了限速标志、前方学校警示牌，由于玉龙半岛是住宅小区、加之两所幼儿园，货车在通过减速带时噪音较大，暂不设置减速带。关于在玉龙半岛停车场出入口设置人行过街的建议，东坡区第四幼儿园师生500余人，其中60% 的学生住学校对面玉龙半岛小区，主要在上放学高峰期有过街通行需求，但在玉龙半岛停车场出入口设置人行过街设施，但此处没有红绿灯信号控制，加之有货车通行和停车场进出车辆，存在更大交通隐患。在西侧阜城路与铁环东路交叉路口，此路口有斑马线、有红绿灯信号控制，在此路口将红绿灯调试为上放学期间保障行人过街的时间方案较成熟，目前交警部门在玉龙半岛停车场进出口设置护学岗，引导师生及家长安全过街，同时逐步将师生和家长引导至西侧信号灯路口过街。

感谢您对我市道路交通安全的关心和支持，希望您一如既往地提出宝贵意见，促使我们工作更好的开展。

眉山市公安局        

2023年5月29日   

（联系人：刘霞 ；联系电话：13778897338 ）