眉山市公安局

对市四届人大五次会议第119号建议答复的函

尊敬的毛晓麟代表：

感谢您对公安交通管理工作的重视和关心。您提出的《改善眉山市中心城区交通难题的建议》（第119号建议）已收悉，我局高度重视，会同市住房城乡建设局、市自然资源局进行认真办理，并将其作为重点工作年纳入市公安局2019年工作计划，向市委市政府争取资金和政策支持，从规划引导、项目实施、智能建设、制度完善等方面系统推进中心城区交通难题的解决。现将建议办理情况报告如下。

一、停车难问题办理情况

（一）市委市政府主导，将停车问题的解决纳入民生工程

一是书记批示，提出明确要求。慕新海书记针对主城区停车难、停车乱问题作出重要批示，要求认真研究，广泛借鉴先进地区经验，采取可行措施解决中心城区停车难、停车乱问题，并要求罗毅副市长牵头，专题研究，提出解决办法。二是政府主导，专题研究解决方案。4月10日，罗毅副市长召集相关部门召开专题会议，研究《治理眉山城区停车难停车乱问题工作方案》，议定由市公安局牵头负责该项工作，相关部门配合，完善方案，加快推进停车难停车乱治理工作。三是市委市政府研究决定将缓解眉山主城区停车难问题纳入2019年民生工程，开展智慧停车、示范泊位、诱导屏等设施建设。四是成立机构，协调推进停车管理系列工作落实。市政府成立眉山市停车管理联席会议工作机制，明确公安、住建、发改、财政、自然资源等部门职责，定期研究、协调、解决工作推进中的问题，切实形成分工负责、高效联动的管理协调机制。下步，联席会议将着手研究“眉山市停车场管理办法”等管理制度的建立和停车收费差异化政策的建立和实施。

（二）规划先行，为停车管理提供科学指导

2018年，我局牵头，同济大学具体负责，编制了《眉山主城区停车设施规划》（以下简称“停车规划”），通过对我市目前城区停车资源的系统调查，找准问题，结合实际，提出近期及中远期解决停车问题的对策。2018年9月，经市规委会审查通过，2019年5月，经市政府批准实施。停车规划的编制为我市近期停车泊位结构调整、停车收费措施、停车管理制度制定提出了科学、合理、贴近实际的实施依据，并为今后中远期停车问题解决、管理策略、上位规划衔接等问题指明了方向。规划中对住宅、商业、办公等不同项目类型停车场的配建比例进行了进一步明确，为下步城区新建项目建设停车场标准，提出明确要求。目前，市公安局交警支队已将“停车规划”分送市自然资源局、市住建局、市交通局、东坡区政府，督促相关部门对近期停车设施建设计划有序实施。

（三）搭建平台，打下智慧停车管理系统基础

市公安局已启动智慧停车系统及示范项目实施，并于2018年12月完成招标，该项目正在有序推进，预计将于２０１９年１２月底前完成。项目完成后将建成我市主城区智慧停车系统建设及智慧停车示范泊位、交通停车诱导屏和车位诱导屏，为下步我市城区停车管理、停车资源整合、停车诱导提供先进的系统支持。其中，利用小区停车资源，在小区业主资源的前提下，由物业公司进行整合，进行错时停车经营的系统功能也将在该平台中实现，为下步小区停车闲置资源的盘活提供条件，有效解决停车难问题。

（四）近期挖潜，缓解城区停车问题的燃眉之急

今年以来，市公安局交警支队结合前期城区停车规划近期建设计划和双创工作需求，本着应划尽划的原则不断完善主城区占路停车设施。一是通过对现有道路的梳理，对周边单位、小区停车需求旺盛，但现有停车资源严重不足的路段，在不影响车辆行人通行的情况下，补充施划占路停车泊位  6500余个。二是新设置各类机动车隔离桩（墩），避免机动车占用步行道停车，影响行人通行安全和方便。截止目前，共设置隔离设施2600余个。今年下半年，还将利用“双创”建设资金新建隔离设施5000个。三是试点开辟限时停车路段。交警支队在大雅街华陆小区路段设置了晚8点至次日7点的限时占路停车路段，目前正在进一步规范和治理。下步对条件具备的小区路段将开辟限时停车。四是探索建立单位、小区错时停车制度。市机关事务管理局牵头，已制订了《眉山市公共机构错时对外开放停车位方案》，鼓励主城区机关事业单位，在下班时段、节假日将单位院内停车场向社会开放。目前，市级部门中市住房和城乡建设局、政务服务中心、市发改委、市投资促进大厦等四个单位，东坡区交通局、发改委等两个单位已开始试点运行，在节假日及每天下班后向社会大众免费开放停车位（共２１０个）。以此盘活主城区停车资源，缓解老城区停车难问题，下一步将进一步扩大试点范围，争取更多的政府事业单位对外开放停车位。

二、完善路口基础设施问题

（一）优化路口渠化。

交通渠化岛的路口交通组织方式经实际应用是一种较为先进的组织方式，但部分渠化岛因设计不合理、不精细，导致不适应交通流增长需求。针对该情况，市公安局一是组织编制了《眉山市主城区综合交通改善规划与设计》，对城区主要路口的渠化及交通组织进行了全面优化和提升设计，特别对部分渠化不合理路口进行了优化。下步，我局交警支队将按照规划，主动协调相关部门，参与城市道路、路口新改扩工程，不断优化路口交通组织，精细设计建设交通渠化、设置左转、直行待行区。二是积极向市政府汇报，并协调相关部门将不合理路口纳入改造计划。目前已完成对诗书路与一环北路交叉口（北门诗碑）、诗书路与环湖路交叉口（三岔路口）、东坡大道与红星路交叉口（小转盘）、东坡大道与眉州大道交叉口（大转盘）改造，对原有交通渠化岛进行了优化调整，拓宽了路口进出口道，完善了交通信号灯等管理设施，经过近半年的使用，路口改造效果良好。其余不合理路口将有序列入每年政府投资改造项目，逐步实施。三是针对右转专用道较短，右转车被直行车、绿化阻挡问题，我局将通过右转车提前进入辅道借道通行的方式，完善交通标志，提高右转车通行效率，同时避免对机非绿化带的破坏。

在下步工作中，市公安局交警支队将在市政府领导下，与相关部门积极协调，紧密配合，坚持规划引领，智能管理，价格调节，提高公交服务水平，完善慢行交通系统，降低小汽车使用强度，鼓励绿色出行，系统化、社会化、科学化手段不断推进我市城区停车难、交通拥堵等问题的解决。最后，再次感谢您对公安交通管理工作的关心和支持！

您对以上办理情况答复是否满意或有其它建议，请填写征求意见表寄回。

附件：市人大代表建议办理情况反馈意见表

眉山市公安局       

2019年11月19日     

（联系人：滕锐；联系电话：13990399399）